
Italjet Dragster
700
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Système ISAS breveté
Inspiré de la technologie MotoGP, le système ISAS breveté d’Italjet permet au pilote d’ajuster précisément la fermeté de la suspension arrière pour le confort ou la performance, tout en préservant l’agilité signature du Dragster.
Suspensions entièrement réglables
Les suspensions premium Marzocchi à l’avant et à l’arrière donnent au Dragster 700 le contrôle, la précision et le niveau de réglage attendus d’une véritable machine de performance.
Caméras de conduite intégrées
Des caméras haute définition avant et arrière sont installées de série, prêtes à renforcer la vigilance du pilote, capturer les moments de route ou enregistrer le trajet directement depuis la machine.
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ITALJET DRAGSTER 700

Un nouveau segment conçu sans raccourci
Le DRAGSTER 700 n’est pas conçu pour entrer sagement dans une catégorie existante. Il est l’expression la plus extrême de la philosophie Dragster d’Italjet : puissance de moto sportive, maîtrise d’une transmission manuelle et ingénierie italienne compacte et apparente, dans une machine créée pour se démarquer.
Détails techniques
Cylindrée : 698 cm3
Puissance : 51,5 kw
50 cm3
Motorisation : 4 Temps I-get
50 cm3
Refroidissement : Liquide
50 cm3
Poids : 190 kg
50 cm3
Réservoir : 16 litres
50 cm3
Frein avant : 2 disques
50 cm3
Frein arrière : 1 disque
50 cm3
Contenance coffre :
50 cm3
Permis : A2
50 cm3


