Avec la toute nouvelle Sprint, Vespa introduit sa « small body » la plus sportive et dynamique du moment. Le nom de Sprint rappelle immédiatement les Vespas sport, les « Vespini », des années 60 et 70, rapides, maniables et modernes.

En succédant à la Vespa S et en s'inspirant de la toute nouvelle Primavera, la Vespa Sprint ouvre un nouveau chapitre de la riche histoire des Vespas sport. Parmi les éléments distinctifs de la Sprint figure le design exclusif de sa selle noire à liseré blanc, une référence claire aux célèbres selles sport de Vespa. Cette selle dissimule d'ailleurs un compartiment de 16,6 litres, qui peut facilement accueillir un casque jet intégral. Le design de ce compartiment de rangement est encore plus efficace maintenant que la batterie de la Sprint est logée dans le tunnel central du repose-pied.
Autre détail qui frappe au premier regard, les superbes jantes de 12 pouces en aluminium, entièrement remaniées. C'est la première fois que Vespa monte des jantes et des pneus d'aussi grande taille, similaires à ceux de la série GTS, sur un modèle « small body ». Une manière pour Vespa de positionner la Sprint entre la Primavera et la série GTS.